欧美日韩国产免费一区二区三区_一区二区三区国产_国产一区二区亚洲_国产精品视频久久_在线欧美成人_亚洲一区二区三区爽爽爽爽爽

最近有很多網友都留言給我們，問這樣一個問題：旋轉補償器出廠前會進行哪些檢查？今天，我公司就這個問題給出了答案，下面就是我公司整理的答案：

旋轉補償器出廠前要進行一系列的檢驗。主要有以下五種：

一、工作壓力，一般標準是1.6kg

二、最大組合補償量    1800mm

三、安裝長度    225/380mm

四、壓力試驗

 當試驗壓力達到工作壓力的1.5倍即2.4Mpa時，保壓10分鐘，產品無滲漏，無結構性損傷。

五、爆破壓力試驗

當試驗壓力達到工作壓力的3倍即4.8Mpa時，保壓10分鐘，產品無滲漏，無結構性損傷。

旋轉補償器采用的是先將密封材料用壓機模壓成型，成型要求密度不太密，保持可塑性。然后將該填料圈N圈（以產品要求定數）放入填料腔內，添加一些延緩氧化的成分，再經油壓機在一定壓力下進行二次成型（油壓機在力度和均勻方面均超過手工扳手工藝），使填料圈之間融為一體，從而達到提高填料的密度，使填料的密封性能更好。

旋轉補償器因為使用了內管和變徑管為同徑，使介質能夠順通、暢流、解決于上述問題。某些同類產品因采用變徑管而使產品在工作時因變徑而生產的介質旋渦，并產生流阻使介質的壓力損失大流速減慢。當磨損量超過彈簧張力補償量時，只需扳緊彈簧壓緊法蘭上方的螺帽即可，不需要停氣修復，運行無次數限制，不易產生泄漏，從而大大提高供氣單位和用氣單位的社會經濟效益。