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補償器作為管道補償配件的一種不可缺少的組成部分，當補償器的伸縮次數達到一定的次數時，會出現一定的疲勞度，會是補償器產生一定的磨損。做為一個時常使用的部件，往往都需要潤滑，并且對潤滑度要求很高，那么我們應該怎么去潤滑才能保證補償器可以完全潤滑減少摩擦力，提高他的使用壽命呢？

一、這是我們常見的一種方法，也是簡單直觀的一種，那是利用油杯，和輸油管道，把潤滑油送到應該加油的機件上去，或者按時用油壺加注潤滑油，這種方法是我們常說的滴油潤滑法，需要注意的是要常常觀察。

二、這種方法多用于無十字頭的小型橡膠接頭中，由裝在連桿上的打油桿將油甩起飛濺到各潤滑部位潤滑，因而氣缸和運動機構只能采用同一種潤滑油，這種方法叫做飛濺潤滑，它有一個弊端，那是機油不好過濾，而且油位必須嚴格控制。

三、這種方法是利用機械(如油泵、注油器)自動將潤滑油壓力潤滑部位，叫壓潤法，又稱作壓力潤滑法，在大、中型帶十字頭的橡膠接頭中比較常見這種方法。

四、這種方法相對來說比較簡單直接，它是直接將噴入的油霧跟隨氣體進入氣缸等潤滑地點，如超高壓橡膠接頭，滑片橡膠接頭及螺桿橡橡膠接頭均采用噴油潤滑，所以我們稱這種方法為噴入潤滑法。

五、這種方法也是省時省力的一種了，它是利用旋轉的軸帶動活動地套在軸上的油環，油環則將油池中的油帶入軸承，進入循環潤滑，我們稱這種方法為油環潤滑法。