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說道套筒補償器，客戶在購買的時候都會提供到產品的口徑、壓力、溫度、介質、等。在這中間套筒補償器的銅芯啟到很大的作用。套筒補償器的芯筒-般為碳鋼材料，在運行過程中會接觸到環境介質，且芯筒與摩擦副之間往復運動存在摩擦,因此需要在芯簡外表面涂(鍍)一層防腐性能好、摩擦系數低、耐磨的涂（鍍）層。潤達的套簡補償器芯筒外表面采用噴除聚四***乙烯涂層,該涂層摩擦系效極低,防腐性能良好。有的廠家習慣在芯筒外表面鍍鋅或鍍鉻進行防腐。鍍鋅層或鍍鉻層在過去得到了廣泛的應用，業主更信賴使用鍍鋅層或鍍鉻層,如太原市熱力公司在某次招標文件中明確要求芯筒外表面鍍鋅或鍍鉻，其中鍍鋅層厚度不小于15ηm,鍍鉻層厚度不小于40ηm。潤達根據套筒補償器的應用工況和要求研制了一種低摩擦聚氨酯涂層,用于套筒補償器芯筒的外表面進行減摩、防腐。為了檢驗聚四***乙烯涂層、低摩擦聚氨酯涂層、鍍鋅層和鍍格層的性能是否滿足使用要求,篩選出更適合用于套簡補償器芯筒外麥面的涂(鍍)層,特開展一系列的研究。